Luego de poner en operación el Sistema Aéreo No Tripulado de Vigilancia Arcturus T-20, el cual tiene la finalidad de contribuir a la preservación de la vaquita marina e impedir la pesca furtiva del pez totoaba en la zona costera del Alto Golfo de California, el almirante Vidal Francisco Soberón Sanz, secretario de Marina, destacó la gran necesidad de reforzar el marco legal vigente para que esté acorde con la problemática que se enfrenta y permita aplicar sanciones más severas que inhiban definitivamente la pesca ilegal.

Agregó: No podemos ni debemos permitir que nuestros mares vean desaparecer una especie más. En ellos sí hay futuro.

Soberón Sanz instó a preservar nuestro medio marino, porque es y debe ser una responsabilidad conjunta del Estado, la sociedad y, en particular, de los pescadores.

En la ceremonia, realizada en las instalaciones del sector naval de Puerto Peñasco, Sonora, señaló que el sistema Arcturus T-20 está compuesto por tres aeronaves con cámaras de alta resolución, un vehículo como estación de control terrena móvil, un vehículo logístico, antenas de control y satelital, un lanzador neumático para aeronaves, además de un vehículo para acondicionar el terreno de operación, lo que permitirá fortalecer la capacidad de detección y vigilancia en áreas específicas.

Ante Rafael Pacchiano Alamán, secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales; Francisco Arturo Vega de Lamadrid, gobernador de Baja California, y Mario Aguilar Sánchez, comisionado Nacional de Acuacultura y Pesca, Soberón afirmó que emplear esta tecnología, permitirá realizar mayor número de operaciones a bajo costo, con mayor permanencia en el Golfo de California, además de una flexibilidad en su uso y sigilo en el despliegue”.

Por su parte, Pacchiano destacó que el caso de la vaquita marina es relevante por tratarse de una especie endémica de México que enfrenta amenaza de extinción y aseguró que estas medidas son las herramientas que nos permitirán conservar a la vaquita marina y evitar su extinción.

Durante el acto se hizo una demostración en vivo de la operación de los vehículos aéreos no tripulados.