Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) no será impedimento para que Mexicana de Aviación regrese al mercado, aseguró su titular, Gilberto López Meyer, al detallar que este organismo tiene un acuerdo con la aerolínea para que pague la deuda de mil 400 millones de pesos por uso de combustible en plazos de varios años. Destacó que los representantes de Med Atlántica no han tenido contacto con ASA, pero que el acuerdo contraído como parte del concurso mercantil está vigente, por lo que existe un esquema de pagos definido a un plazo de siete años, y el compromiso de continuar con la venta de combustible. ASA ha abastecido de turbosina a las aeronaves de Mexicana que se han utilizado en los vuelos de demostración que se han realizado y como parte de las certificaciones técnicas que deben pasar. López Meyer señaló que si Mexicana vuelve a volar tendrá que pagar el combustible por adelantado, pero si diera muestras de puntualidad en los pagos y de que su plan de negocios va dando resultados, podría volver a ser sujeto de crédito.