España recibirá 140 millones de euros de ayuda

Paralizados, los trabajos de limpieza en costas afectadas por el Prestige

AFP, PL Y REUTERS

Madrid, 2 de enero. Las fuertes tormentas en las costas españolas de Galicia han paralizado prácticamente los esfuerzos por detener la marea negra de combustible que continúa saliendo del petrolero hundido Prestige, por lo que las labores del batiscafo Nautile se han interrumpido en los últimos días.

El barco Atalante, que porta al submarino francés, se mantiene estacionado en el puerto de Vigo luego de varios días de inútil espera en el sitio del naufragio del petrolero liberiano hundido, ya que las condiciones meteorológicas no han variado para que pueda retornar a sus labores, informó una fuente de la vicepresidencia española.

No obstante, científicos de la comisión encargada por el gobierno español de controlar la evolución negativa del Prestige estimaron que ya no existen riesgos de que la presión quiebre más las estructuras del petrolero, al considerar que todos los tanques han compensado internamente la presión.

España se apresta a recibir 140 millones de euros -casi equivalentes en dólares- de fondos de la Unión Europea para paliar las consecuencias de la marea negra del desastre petrolero en sus costas, anunció el Ministerio de Agricultura y Pesca.

Un grupo de 39 barcos españoles, la mayoría gallegos y sólo cinco de bandera vasca, pidió a Marruecos beneficiarse de su ofrecimiento de pescar en su costa atlántica, acorde con un anuncio hecho a mediados de diciembre por el rey Mohammed sexto de apoyar a los pesqueros españoles afectados por el naufragio del petrolero.

Francia y España acordaron actuar de forma conjunta para contrarrestar este problema del petrolero, ya que combustible vertido desde hace un mes comenzó a llegar desde la víspera a las playas francesas donde policías, bomberos y soldados comenzaron de inmedito labores de limpieza.

Reportes de prensa indican el envío de un técnico francés este día al centro de mando del gobierno español para ayudar a enfrentar las consecuencias de la catástrofe en cuestión, ubicado en la ciudad de la Coruña. Allí se sigue el trabajo de unos 30 helicópteros que sobrevuelan las zonas contaminadas, cuyos informes se transmiten a los buques encargados de recoger los vertidos.

Lo que es peor, el petrolero turco Vicky, que chocó contra el casco del petrolero noruego Tricolor hundido el 14 de diciembre en costas belgas, ha comenzado a perder carburante en aguas belgas, aunque se cree que de momento esto no representa peligro de marea negra, de acuerdo con autoridades locales.

No obstante, esa colisión ha vuelto a plantear la cuestión de la seguridaad en el Paso de Calais, uno de los estrechos más frecuentados y peligrosos del mundo.