Casi 15 años de espera
Domingo 4 de febrero de 2024, p. 10
Oaxaca, Oax., Tras casi 15 años de espera y diversos conflictos que retrasaron su construcción, hoy será inaugurada la autopista que unirá la capital de Oaxaca con las costas de Puerto Escondido y reducirá el trayecto de seis a dos horas y media.
Con una inversión de 8 mil 234 millones de pesos –de acuerdo con el gobierno del estado–, el presidente Andrés Manuel López Obrador pondrá en marcha la autopista Barranca Larga-Ventanilla, considerada una obra histórica
para este estado.
Esta vía es una de las más esperadas en el país. Su construcción inició en 2009, en el sexenio del panista Felipe Calderón (2006-2012), y en innumerables ocasiones se retrasó debido a que en ese periodo y el siguiente, de Enrique Peña Nieto, no se alcanzaron acuerdos con las comunidades dueñas de los territorios por los que atraviesa.
Fue hasta al gobierno de López Obrador que se avanzó en las negociaciones con los dueños y ejidatarios para poder concluir esta autopista del sureste del país que parecía irrealizable.
Otros motivos de los retrasos fueron problemas financieros de las constructoras participantes y retos de ingeniería que continúan, pues cuatro tramos seguirán en construcción, aunque esto no impedirá que los usuarios puedan transitar por esta vía, de acuerdo con medios locales. En 2012, Calderón inauguró apenas 58 kilómetros.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes estima que transiten anualmente por esta autopista 4 mil 253 vehículos.
Ayer, el presidente López Obrador aterrizó en Ciudad Ixtepec, Oaxaca, como informó el mandatario estatal, Salomón Jara, en redes sociales.
El jefe del Ejecutivo federal supervisó la tarde del sábado la carretera Mitla-Tehuantepec. Y hoy dará el banderazo de salida para la autopista largamente esperada, Barranca Larga-Ventanilla.
El presidente Andrés Manuel López Obrador también supervisó ayer las obras de construcción de dos puentes en la presa La Angostura, en Chiapas.
El mandatario dijo en redes sociales que examinó el avance de los puentes La Concordia y Rizo de Oro, que permitirán el traslado de la gente en menos tiempo desde los pueblos y municipios de la frontera de Chiapas con Guatemala hacia Tuxtla Gutiérrez
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