Washington. General Motors (GM) y Ford Motor informaron ayer que cesarán por tiempo indefinido a otros 500 trabajadores en cuatro plantas del Medio Oeste de Estados Unidos debido al impacto en algunas instalaciones por la huelga del sindicato United Auto Workers (UAW), que llega a su día 18.

Ford reportó ayer que iba a despedir a un total de 330 trabajadores en sus plantas de estampación de Chicago y de motores de Lima, Ohio, mientras los ceses de GM incluyen 130 en su centro metalúrgico de Parma, Ohio, y 34 en su centro metalúrgico de Marion, Indiana.

El UAW advirtió el viernes que iniciaría una huelga en la planta de ensamblaje de GM en Lansing Delta Township, que fabrica los SUV Buick Enclave y Chevrolet Traverse, después de hacer paros antes en la planta de ensamblaje de GM en Misuri y en 18 centros de distribución de piezas.

GM expuso en septiembre que se vio obligada a paralizar su planta de Fairfax, Kansas, debido a la escasez de piezas derivada de la huelga, lo que dio lugar a 2 mil ceses de trabajadores sin goce de sueldo por tiempo indefinido.

Ford informó el mes pasado que había despedido temporalmente a unos 600 trabajadores en una planta de Michigan debido a la huelga.

La empresa matriz de Chrysler, Stellantis, ha despedido a casi 370 trabajadores en Ohio e Indiana. El presidente de la UAW, Shawn Fain, amplió el viernes la primera huelga simultánea de la historia contra los Tres de Detroit a una planta de GM en Lansing, Michigan, y a la planta de montaje de Ford Motor en Chicago, pero Stellantis se libró tras unas concesiones ofrecidas a última hora.

La UAW celebró ayer nuevas sesiones de intermediación con GM y Stellantis, y el sindicato informó que había alcanzado un nuevo acuerdo laboral con Mack Trucks, de Volvo Group, que abarcaba a 4 mil trabajadores, justo antes de vencer el plazo, el domingo pasado en la noche.

El acuerdo provisional, que incluye un aumento significativo de los salarios, aún debe ser ratificado, según el sindicato.

JPMorgan dijo en una nota de investigación el lunes que estima que la huelga ha costado 191 millones de dólares a GM y unos 145 millones de dólares a Ford, pero agregó que hay algunos motivos para el optimismo acerca de un acuerdo incluyendo que las partes estarían cerca de un acuerdo sobre salarios y beneficios.

La huelga de la UAW cumplió ayer 18 días, después de que los directores ejecutivos de GM y Ford arremetieron contra el sindicato el viernes, horas después de que el sindicato intensificó la huelga.

La UAW respondió en las redes sociales que ninguno de los dos presidentes ejecutivos había asistido a las negociaciones.