Desde que son cosechados hasta que llegan a la mesa de los consumidores, la mayoría de los alimentos se encarecen más de 100 por ciento; sin embargo, no son pocos los que lo hacen hasta 500 por ciento. Los mayores márgenes se observan en el canal de intermediarios finales que compran al mayoreo, donde destacan las grandes cadenas de autoservicio, que compran a un precio bajo en las centrales de abasto para después ofrecerlos a las familias a uno mucho más elevado.

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) duplicó el número de operaciones y pasajeros transportados durante septiembre, mes en que ya se reflejaba el aumento en la oferta de vuelos por parte de las principales aerolíneas que operan en él, luego de un acuerdo mediado por la Secretaría de Gobernación.

A pesar de que disminuyó el robo de vehículos asegurados a nivel nacional en los pasados 12 meses, el hurto de equipo pesado y motocicletas se incrementó, debido a una mayor movilidad de las personas luego de la pandemia, y a que las unidades, como motocicletas, son cada vez más utilizadas, reveló la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (Amis).

La deuda pública no es el gran problema de nuestra economía, su manejo ha sido responsable, su perfil de vencimiento es muy holgado y no genera presiones, al grado de que en 2024 representaría casi 50 por ciento del producto interno bruto (PIB), promediando una proporción similar a lo largo del sexenio, reportó Engen Capital.

Sólo tres de cada 10 empresarios en México consideran que en los próximos 12 meses ocurrirá una recesión económica, optimismo que se explica por la oportunidad que tiene el país para atraer inversiones por relocalización de empresas o nearshoring, señala un estudio de KPMG.