El Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec hizo públicos los primeros fallos de las licitaciones para rehabilitarlo, entre ellos se cuenta al menos una empresa sancionada en julio de 2010 por la Secretaría de Función Pública para ser proveedor de gobierno.

Las primeras cuatro licitaciones enmarcan seis convenios por más de 209.5 millones de pesos. La rehabilitación de estas vías es parte del proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, donde el gobierno federal mantiene una consulta entre los pobladores de una de las zonas con más pobreza en el país, para la creación de una zona libre comercial.

Así, a Fabricaciones Industriales Tumex SA de CV –sancionada en 2010– se otorgó un contrato por 5 millones 193 mil 900 pesos, para la adquisición y suministro de 35 vigas IPR de acero para las estaciones de ferrocarril en Mapastepec, Chiapas y Roberto Ayala, Tabasco.

UMA Suministros e Ingeniería Integral SA de CV también participó en esta licitación y se le adjudico un contrato por 2 millones 102 mil 268 pesos.

Dos convenios más se adjudicaron a Amexder SA de CV para que procure toneladas métricas de riel. Un contrato fue por 9 millones 708 mil 426.51 y otro por 803 mil 768.55 dólares.

Para la adquisición y suministro de refacciones para vehículos y carros de ferrocarril se contrató a Solución e Ingenio SA de CV por 128 mil 278.23 dólares y a Business Parts SA de CV por 61 mil 995.16 más.