La construcción de una relación integral entre la movilidad, ordenamiento territorial, construcción de vivienda y localización de centros de trabajo, en un medio sustentable, es uno de los grandes retos que tienen las grandes ciudades de México, concluyeron diversos directores y secretarios de transporte, de desarrollo urbano y movilidad de seis entidades.

Participantes en el Congreso Internacional de Transporte 2019, organizado por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad, los funcionarios estatales advirtieron que una de las principales premisas es detener la motorización de las ciudades y dejar de privilegiar al transporte individual sobre el colectivo.

En la primera mesa de trabajo titulada Movilidad integral, el reto de las grandes urbes, de los tres días que durará dicho congreso, funcionarios del ramo de los estados de México, Hidalgo, Zacatecas, Jalisco, Ciudad de México y de la ciudad de León, Guanajuato, debatieron sobre el tema, y aunque señalaron que existen casos de éxito, lamentaron la inexistencia de una política nacional de movilidad y una homologación del marco normativo.

En la misma mesa, Mariana Orozco Camacho, directora de Movilidad de la Secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), señaló la necesidad de ver el tema desde su integralidad, es decir, donde la movilidad en las ciudades esté estrechamente ligada a la sustentabilidad y al mejoramiento de la calidad de vida de quienes habitan en ella.

Previamente, en la inauguración, el director del Instituto Politécnico Nacional (IPN), Mario Alberto Rodríguez Casas, agradeció que se haya elegido al Politécnico –a la Escuela Nacional de Ciencias Biológicas, en Zacatenco-, como sede de este congreso, en el que funcionarios de los tres niveles de gobierno, iniciativa privada, y miembros de la academia y de la sociedad civil, debatirán sobre las mejores rutas y alternativas para enfrentar el desafío de la movilidad y el transporte urbano.