El Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT) otorgó la concesión de 72 pares de frecuencia para la operación de un sistema de radiocomunicación del Metro, lo que permitirá tener contacto con todos los trabajadores, incluso en el interior de los túneles.

Así lo anunció el director del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Joel Ortega Cuevas, al detallar que vamos a desarrollar uno de los proyectos más importantes en materia de telecomunicaciones, con el sistema Tetra que hemos adquirido y que en un principio va a permitir que el Metro se modernice y que perfeccione sus comunicaciones, tanto en trenes como en túneles, adelantó Ortega Cuevas.

En conferencia de prensa, realizada en el Antiguo Palacio del Ayuntamiento, el funcionario explicó que actualmente la comunicación se hace a través de telefonía embarcada en los trenes y en las estaciones.

En materia de comunicaciones, admitió, el Metro se rezagó unos 20 años; esta modificación se debió hacer hace mucho tiempo. En todos los Metros del mundo se puede ver a policías, personal de mantenimiento o jefes de estación con su radio.

El contrato por 40.1 millones de euros a pagar en tres años con Treta, incluye la entrega al STC de un sistema de radiocomunicación, integrado por 5 mil 748 radios, que se distribuirán en los trenes, consolas para radiobases de instalaciones operativas, de supervisión y talleres, así como portátiles e instalados en vehículos.

Asimismo, Ortega Cuevas anunció que el próximo mes se emitirá una licitación internacional para la adquisición de 45 trenes para la línea 1 del Metro, los cuales tendrán un costo de alrededor de 10 mil millones de pesos.

Puntualizó que los trenes se comprarán y para ello se contará con la asesoría de la empresa francesa Systra, porque viene un nuevo sistema que permitirá que éstos tengan una programación con mayor precisión.

El director del STC afirmó que ésta será la compra más importante que se realice con recursos del fideicomiso que se creó con el aumento de tres a cinco pesos a la tarifa del Metro.