Dentro de la cadena logística de las empresas exportadoras de México, el transporte es el eslabón más vulnerable para ser utilizado por las bandas de narcotraficantes y terroristas, afirmó Carlos Ochoa, encargado de la protección de la frontera de Estados Unidos.

Después de participar en el Seminario de Comercio Exterior y Operador Económico Autorizado, organizado por el Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (Comce), el funcionario estadunidense explicó que generalmente el transportista se encuentra solo y no hay monitoreo o seguimiento de parte de la compañía exportadora para que ese transportista no pare donde no deba de parar o se desvíe de la ruta.

Por ello la importancia de la utilización de los sistemas de posicionamiento global (GPS, por sus siglas en inglés) y de supervisar los tiempos del transportista. Precisó que la mayor incidencia de ilícitos en la frontera es el contrabando de mercancías ilegales, así como drogas, como la mariguana y cocaína, que son introducidas en contenedores o en las cabinas del tractor del camión.

Estimó que para finales de este año, México y Estados Unidos pudieran firmar un acuerdo de reconocimiento mutuo en programas como el Nuevo Esquema de Empresas Certificadas (NEEC) y la Alianza de Aduanas y el Sector Privado contra el Terrorismo (C-TPAT, por sus siglas en inglés).