El Instituto Federal de Acceso a la Información (Ifai) ordenó a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) que informe a detalle a cuánto ascendió el rescate carretero avalado por el gobierno federal, qué empresas fueron rescatadas y el monto con que se benefició a las concesionarias. Ante la respuesta de la SHCP –que primero dijo que el requerimiento de información sobre el tema no corresponde a información pública, luego alegó no tener los expedientes ni documento alguno, y por último trató de eludir su atribución legal tras señalar al Banco Nacional de Obras (Banobras) como el responsable de informar–, el Ifai advirtió que no puede declarar la inexistencia de esa información. En 2007 Hacienda informó al Congreso de la Unión que la deuda por el rescate carretero ascendía a 180 mil millones de pesos, es decir, casi tres veces más que los 58 mil 123 millones de pesos que asumió el gobierno federal en 1997, precisamente para sanear la deuda generada por 23 concesiones entregadas a empresas constructoras. Desde entonces, legisladores del PRD han advertido de la opacidad respecto de ese asunto.