l término del tercer trimestre del año la Balanza Comercial del país registró un déficit (preliminar) de -11 mil 017 millones de dólares (mdd), 1 mil 91 millones superior al déficit equivalente de 2023 (-9 mil 926 m). Este déficit aumentó no obstante que el déficit petrolero se redujo 53.6% a -7 mil 699 mdd, pero la balanza no petrolera pasó después de siete años de superávit a un déficit de -3 mil 317 mdd (Gráfico 1). La trayectoria de los saldos enero-sept de 2018 a 2024 se presenta en el (Gráfico 3).

La balanza petrolera, que fue positiva hasta 2014, en 2015 registró su primer déficit el cual llegó en el período enero-septiembre de 2022 a un máximo de -28 mil 263 mdd y de ahí se redujo a los -7 mil 699 mdd mencionados (Gráfico 4).

La balanza no petrolera, por el contrario, fue deficitaria por décadas hasta que pasó a superavitaria en 2017 (ene-sep) y hasta este año regresó a déficit (Gráfico 5).

Las exportaciones registradas por México en el período ascendieron a 455 mil 717 millones de dólares, 3.2% más que en 2023 (ene-sep) y las importaciones a 466 mil 734 mdd. 3.3% sobre 2023, cifras cuya diferencia arroja el déficit de -11 mil 017 mdd (Gráfico 2). A Estados Unidos se dirigió el 83.2% (379 mil millones) de las exportaciones, y fue el origen del 40.4% (188 mil mdd) de nuestras importaciones como efecto principal del sistema maquilador predominante en las manufactureras que operan en México. A China, por el contrario, sólo enviamos el 1.6% (7.3 mil mdd) de nuestras exportaciones pero representa el 20.5% (96 mil mdd) de nuestras importaciones.

De las secciones de la tarifa aduanal somos deficitarios en todas excepto Agropecuarios y alimentos con un superávit de 7 mil 434 millones de dólares (por la venta de bebidas, hortalizas y frutas), y Maquinaria y equipo de transporte con un superávit de 50 mil 945 mdd debido al saldo favorable en la industria automotriz por 69 mil 200 millones de dólares (Gráfico 6).

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