Integrantes de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México se manifestaron en las oficinas de Aeroméxico, en Paseo de la Reforma, donde se negocia un incremento salarial y se revisa su contrato colectivo de trabajo, luego de cuatro años sin aumentos, a raíz de un convenio firmado con la aerolínea durante la pandemia de covid-19, en 2020.

Jesús Ortiz, secretario general del gremio, afirmó que la propuesta empresarial de 5.5 por ciento al salario es inaceptable, ya que al término de este año la inflación será alrededor de 6.5 puntos porcentuales. Boletos caros, salarios castigados, Ingresos récord castigando nuestro trabajo, Sin pilotos no hay vuelos,La huelga no será culpa de los pilotos, sino de Aeroméxico, Derechos laborales y salarios justos, Aeroméxico en quiebra reparte bonos y en la bonanza regatea salarios y Nueva imagen, nuevos salarios, fueron las consignas en las pancartas que cargaban los pilotos.

Estamos en la mesa de negociación revisando el contrato colectivo de Aerovías de México (Aeroméxico), negociando en términos generales incrementos salariales planteados, señaló Ortiz.

De nuevo, se negó a detallar cuál es la demanda salarial y en prestaciones de los mil 491 pilotos porque dijo que podrían entorpecer las mesas de diálogo; sin embargo, apuntó que es inaceptable el incremento salarial que ofrece la empresa, ya que ASPA estaría solicitando al menos un alza de dos dígitos, es decir, arriba de 10 por ciento.

En 2020, comentó, al inicio de la pandemia de covid-19 firmaron un convenio de revisión con la empresa en el que ASPA cedió 65 por ciento de sus salarios. A menos de dos semanas de que expire el emplazamiento a huelga, Ortiz aseguró que la aerolínea se ha mantenido abierta al diálogo, pero no han llegado a un consenso que beneficie a los pilotos.

Del contrato se revisan 139 clausulados. Pedimos un aumento salarial de acuerdo con los términos inflacionarios y la pérdida del poder adquisitivo. La revisión del contrato colectivo vence el primer minuto de octubre, detalló.

Durante el mitin, los pilotos caminaron por la banqueta a la altura de la Glorieta del Ahuehuete, sin impedir el acceso vehicular. Hasta el momento no ronda el fantasma de la huelga. La mejor huelga es la que no se hace; no obstante es un derecho de los trabajadores, ellos no son los que la provocarán; que la empresa ponga de su parte para llegar a un consenso, comentó.

A su vez, Aeroméxico afirmó que durante la revisión ha expresado a la dirigencia sindical el compromiso de fortalecer el contrato colectivo de los pilotos para que continúen siendo los mejor remunerados, con los mejores beneficios y crecimiento profesional, y que a ASPA hizo una propuesta integral, que permitirá niveles de compensación superiores a los que se tenían antes de la emergencia sanitaria.