El secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México, José Humberto Gual, aseguró que la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ) librará una orden de presentación a Gastón Azcárraga Andrade, ex presidente del consejo de administración de Mexicana de Aviación, acusado de fraude en la quiebra de la aerolínea, con la finalidad de que enfrente a la justicia mexicana.

En entrevista con La Jornada, el dirigente dijo que “Azcárraga sigue en Nueva York. Yo me imagino que hoy está comiendo pato laqueado con unas ostras y una botella de champaña, gastándose el dinero que robó a los mexicanos y a los trabajadores de Mexicana de Aviación, pues sigue allá.

“Nosotros hemos hecho todas las gestiones legales a través de la Fiscalía General de la República para que lo traigan, aunque no ha fructificado, pero la Fiscalía de la Ciudad de México está por liberar una orden de presentación de la cual no se podrá amparar –ya que contra la orden de captura lo estaría– y tendrá que enfrentar a la justicia, como Emilio Lozoya y todos aquellos pillos que pertenecían a la misma calaña que han robado al país y saqueado a la nación. No hemos ni vamos a detener esa pelea legal que tenemos en contra de ellos.”

Ayer, junto con diversas asociaciones sindicales de trabajadores de la aviación, los agremiados a la ASPA realizaron un mitin en la terminal 1 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, a 12 años del cese de operaciones de Mexicana de Aviación que se cumplieron el 28 de agosto. Allí pidieron al gobierno federal que brinde una solución definitiva para que 7 mil trabajadores puedan obtener liquidaciones justas.

▲ Decenas de integrantes de esa agrupación se manifestaron dentro de la terminal 1 del Aeropuerto Internacional.Foto Cristina Rodríguez

Gual reiteró que Azcárraga es el principal responsable de que la aerolínea dejara de volar en 2010, aunque no descartó que le gustaría ver a más implicados enfrentar a la justicia, pero será cuestión de la autoridad. Sabemos que el cese operaciones en su momento fue en el sexenio panista de Felipe Calderón Hinojosa. Después, Enrique Peña Nieto ni siquiera volteó a ver a la industria aérea, es más, lo único que hizo fue un mal aeropuerto en Toluca. Ahora, con esta administración tenemos bastantes esperanzas de que se dé una solución a la planta trabajadora y que el gobierno federal brinde una solución definitiva a esta situación.

Agregó que han tenido pláticas en todos los niveles del gobierno federal para arreglar este problema, pues anteriores administraciones no nos quisieron ayudar, por eso estamos buscando una terminación laboral junto con la Secretaría del Trabajo, estamos en pláticas con ellos. Aún queda pendiente la venta de los activos de la aerolínea, como el centro de adiestramiento, inmuebles, mobiliario y vehículos, pero hay algunos litigios pendientes que Conciliación y Arbitraje tendrá que resolver.

José Gerardo Alonso Torres, secretario de prensa de la asociación, manifestó que primero Conciliación y Arbitraje tendría que resolver los laudos que tiene pendientes desde hace años, que jurídicamente se concluya la relación laboral y que el Poder Judicial autorice la venta de los activos que quedan para dispersarlos entre los trabajadores.