Silverstone. Frente a su público Lewis Hamilton logró una sexta victoria récord en el Gran Premio de Gran Bretaña, luego de rebasar a su compañero de escudería Valtteri Bottas aprovechando el ingreso del auto de seguridad.

Este triunfo, el número 80 en su palmarés, le permite a Hamilton convertirse en el piloto más laureado en la prueba inglesa, superando al escocés Jim Clark y al francés Alain Prost (5).

Estar al mismo nivel que esa gente a la que admiraba mientras crecía es una de las cosas más geniales se congratuló Hamilton. Es uno de los mejores días que yo recuerde. Me evoca a mi primera victoria aquí en 2008. La misma excitación y la misma alegría.

De paso, Hamilton amplió de 31 a 39 unidades su ventaja al frente de la clasificación de pilotos, por delante de su compañero Bottas, después de haberse llevado también el punto a la mejor vuelta en carrera. El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) completó el podio, delante del francés Pierre Gasly, quien logró su mejor resultado en Red Bull, y de su compañero holandés Max Verstappen.

De 10 carreras en 2019, el británico conquistó siete, con nueve triunfos de su equipo Mercedes, además de siete dobletes con el de ayer.

Hamilton hizo la decisiva maniobra para tomar la punta en la vuelta 20 de las 52 pactadas al ingresar a los pits por nuevos neumáticos. Con el auto de seguridad en la pista, luego que Antonio Giovinazzi derrapara en su Alfa Romeo, el británico se reincorporó delante de un Bottas que había iniciado desde la pole.

La carrera británica ofreció una serie de duelos apasionantes sobre el asfalto, como el que mantuvieron Bottas y Hamilton en el cuarto giro, o Leclerc y Verstappen en las vueltas 14 y 24.

El auto de seguridad entró y fue el momento perfecto, afirmó Hamilton.

Checo, último lugar

El alemán Sebastian Vettel (Ferrari) fue decimosexto y penúltimo por delante del mexicano Sergio Pérez después de haber tocado el monoplaza del holandés en la vuelta 38, lo que le valió una sanción de 10 segundos.

Pérez lamentó tener mala suerte durante la carrera debido a que después de un safety car protagonizó un contacto con su Racing Point sobre el monoplaza del alemán Nico Hulkenberg, del cual ya no pudo recuperarse.

Checo, quien llegó a estar en los primeros giros en el octavo lugar, detalló: tuve un problema con el volante, mi balance de frenada se fue 7 por ciento para adelante y no podía regresar, entonces por eso vino el contacto en la rearrancada, no podía frenar el coche, ya me fui a disculpar con Nico porque no había nada que pudiera hacer.

Tras el incidente con el alemán, el mexicano se vio obligado a entrar a pits, en donde perdió segundos importantes que lo enviaron al último lugar.