Con el fin de proteger a la población, se prepara una propuesta de reformas legales que ajusten los horarios de circulación del transporte de carga en la capital, para que éste no agrave más los índices de contaminación, que a su vez originan nuevas contingencias ambientales, informó Nazario Norberto Sánchez, presidente de la Comisión de Puntos Constitucionales e Iniciativas Ciudadanas del Congreso de la Ciudad de México.

Se requiere revisar los horarios de circulación del transporte de carga, ya que no pueden hacerlo de las seis a las 10 de la mañana, de lunes a viernes. Sin embargo, hemos visto que la calidad del aire se deteriora pocas horas después, y coincide con la circulación de buena cantidad de camiones y tráileres, que en horas pico hacen más lento el tránsito y, en ocasiones, contaminan ostensiblemente el aire que respiramos, indicó.

El legislador de Morena coincidió con la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, en que no se puede responsabilizar y regular sólo a los automovilistas, porque también generan contaminación el transporte concesionado, motocicletas, camiones de volteo, revolvedoras, tráileres y otros vehículos.

Dijo que aparte de las emisiones atmosféricas, muchos de estos tráileres de gran tamaño provienen de estados del sur o del norte y no tienen como destino la Ciudad de México, sino que la cruzan hacia otras entidades para evitar pagar peaje, lo que, comentó, “ha sido denunciado por especialistas.

Estas situaciones son comunes cerca de las 12 del día y las horas pico, por ejemplo, en el Circuito Interior, donde filas de vehículos pesados generan caos vial y más contaminación, al casi impedir la salida de automóviles a los carriles laterales en los cruces de avenidas como Eduardo Molina, calzada de Guadalupe o Misterios, entre otras.

El también integrante de la Comisión de Protección Civil recordó que, según la Secretaría del Medio Ambiente, el año pasado la calidad del aire en la Ciudad de México fue mala al registrar sólo 15 días limpios, mientras en 2017 hubo 21 y tres contingencias ambientales, por lo cual, apuntó, debemos trabajar junto con las autoridades.