Desde noviembre de 2016 la Asamblea Legislativa (ALDF) solicitó a la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi), mediante un punto de acuerdo aprobado por el pleno, modificar el programa delegacional de desarrollo urbano de Álvaro Obregón y derogar normas de ordenación urbana en la zona de las calzadas Desierto de los Leones, Olivar de los Padres y la avenida Toluca, ante el crecimiento exponencial de los desarrollos inmobiliarios y las quejas de los comités ciudadanos.

El dictamen de la Comisión de Desarrollo e Infraestructura Urbana, a una propuesta del diputado del PRD Leonel Luna Estrada, consideró fundada la petición al considerar aspectos como la alta densidad poblacional y las dificultades en la dotación de servicios, en particular agua potable.

El exhorto, aprobado por el pleno en la sesión del 22 de noviembre pasado, planteó a la dependencia capitalina la necesidad de evaluar si el incremento en la superficie máxima de construcción que permite la norma ha dado origen a un desarrollo desordenado y caótico, afectando en forma directa el patrimonio y la calidad de vida de los habitantes de la zona, en unas 35 colonias.

Se solicitó en específico a la Seduvi modificar el plan delegacional a efecto de derogar las normas de ordenación sobre vialidades y de ordenación particular, en los predios con frente a la calzada Olivar de los Padres-avenida Toluca, en el tramo que va de Periférico a calzada Desierto de los Leones, así como en esta última vialidad desde cerrada de Los Cedros a Periférico.

Ambas normas permiten incrementar hasta en nueve veces el número de viviendas y triplicar el número de cajones de estacionamiento, lo que ha generado en años recientes múltiples quejas de vecinos por construcciones que han incurrido en presuntas irregularidades asociadas con la aplicación de dichas normas.

El documento señaló además que la falta de desagüe conectada a la red pública ha generado que los desarrollos realicen sus descargas directamente sobre áreas verdes de barrancas con las que colindan y tampoco se consideró que las vialidades fueran aptas para recibir incrementos de densidad, al ser ambas vialidades las dos principales que comunican a la zona de Tetelpan con el resto de la ciudad.

La Seduvi debía inciar el proyecto de modificación para turnarlo a la misma ALDF.