Las importaciones de vehículos terrestres y autopartes que realiza México crecieron 18.5 veces o mil 752 por ciento desde la entrada en vigor del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), mientras las exportaciones aumentaron 12 veces o mil 119 por ciento, indican estadísticas del Banco de México (BdeM) sobre comercio exterior. En 1993 las importaciones del sector sumaron un millón 928.5 mil dólares, pero el año pasado superaron los 35 millones 735 mil dólares. La diferencia entre ambos años asciende a 33 millones 806.6 mil dólares. No obstante, México ha mantenido un superávit en la balanza comercial automotriz, ya que las exportaciones pasaron de 7 millones 50.7 mil dólares en 1993 hasta 85 millones 955.7 mil dólares en 2014. El actual gobierno no deja de ufanarse del crecimiento de la industria automotriz porque México desplazó a Brasil como séptimo productor mundial de vehículos y ocupa el quinto sitio como fabricante de autopartes, además de justificar que las importaciones son de insumos o bienes intermedios que se utilizan para fabricar los coches que se exportan.