Acapulco, Gro.

El secretario general del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Construcción y el Autotransporte, Adrián Rivera Ortega, solicitó al gobierno del estado hacer valer los contratos de transporte pesado y acarreo de materiales que ese gremio firmó con la empresa que inició la construcción del libramiento carretero La Venta-Bajos del ejido, municipios de Acapulco y Coyuca de Benítez, y que Insolud, la nueva compañía contratada para continuarla, se niega a respetar.

Insolud pactó con sindicatos del Distrito Federal y del estado de México, dirigidos por el líder, el cetemista Guadalupe Uribe, en perjuicio de familias guerrerenses, dijeron en conferencia de prensa 10 dirigentes de transportistas afiliados a la Confederación de Trabajadores de Mexico.

Rivera Ortega explicó que La Española, anterior constructora, dejó de operar hace dos años y una deuda de 4 millones de pesos, que afecta a 500 familias. Desapareció de la noche a la mañana, por lo cual el jueves pasado los transportistas colocaron banderas rojinegras y 200 camiones de volteo en los tres accesos a la obra, cerca de Paso Texca.

No es un paro loco, a capricho. Es una huelga legalizada, subrayó Rivera Ortega. Criticó que ni el gobierno estatal ni la constructora han dado la cara, se agotaron los citatorios y nunca se presentaron. Rivera Ortega reclamó que la Junta Local de Conciliación y Arbitraje, permitió la firma de un contrato sobre otro contrato establecido: eso no se vale. La junta tiene la obligación de investigar y así no ponernos a pelear; las autoridades violentan la justicia y el orden, criticó.

Recordó que en 2014, el presidente Enrique Peña puso en marcha un plan de reactivación económica, pero si esos contratos son otorgados a empresarios ajenos a la entidad, difícilmente se ayudará a la economía local, comentó.