Los sindicatos de pilotos, sobrecargos y trabajadores de tierra, junto con los colegios de Controladores de Tránsito Aéreo y de Pilotos Aviadores, demandaron al gobierno federal frenar la negociación del convenio bilateral entre México y Estados Unidos que busca abrir los cielos mexicanos totalmente a las empresas estadunidenses. Integradas en un nuevo frente, las organizaciones demandaron que primero se otorgue la inmunidad antimonopolio del Departamento del Transporte de Estados Unidos (DOT). Denunciaron que en esta negociación, que está previsto que se inicie el próximo 5 de noviembre, se buscan otorgar quintas libertades en ambos países, lo cual podría arrasar con las empresas aéreas nacionales, las cuales no podrán subsistir, y podría ocasionar que en sólo un año éstas pierdan 35 por ciento de su mercado, lo cual podría generar más desempleo en el sector. Los secretarios generales de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación, Ricardo del Valle, y de la Asociación Sindical de Pilotos de Aviación, Carlos Díaz Chávez, afirmaron que no hay una política aérea de Estado. La reglamentación aérea no se ha modernizado, por lo cual no habría un suelo parejo para que las aerolíneas de México puedan competir con las estadunidenses, las cuales se podrían comer el mercado nacional.