En las recientes dos décadas se triplicó la cantidad de kilómetros recorridos por los vehículos, mayormente automóviles particulares, en las zonas urbanas del país, señaló Alejandro Nieto Enríquez, subsecretario de Desarrollo Urbano y Vivienda de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), quien destacó que en contraparte sólo siete de las 32 ciudades con más de 500 mil habitantes de México cuentan con sistemas de transporte público masivo.

Al participar en el foro Movilidad Urbana Sustentable, realizado en el Senado, y en el cual la Sedatu firmó un acuerdo con la organización Aventones, que promueve la cultura de compartir el auto con compañeros de trabajo, aseguró que dada la congestión vial el transporte en las urbes no puede basarse en el uso del automóvil privado.

Precisó que para mejorar la calidad de vida de los habitantes de las ciudades, las cuales aglutinan 80 por ciento de la población de México, la Sedatu y las comisiones del Senado y de la Cámara de Diputados trabajan en una modificación del marco normativo del desarrollo urbano del país.

Precisó que la expectativa es que estos cambios puedan ser presentados al Congreso en el próximo periodo de sesiones.

Detalló que las ciudades que cuentan con sistemas de transporte público masivo son Distrito Federal, León, Monterrey, Guadalajara, Chihuahua, Puebla y Toluca, y específicó que mientras en 1990 los vehículos en las urbes recorrían 106 millones de kilómetros, para 2010 la cifra aumentó a 338 millones.