Tlalnepantla, Méx. A cinco años de haber sido puesto en marcha, el tren suburbano Cuautitlán-Buenavista sólo brinda servicio a 140 mil personas a diario frente al objetivo inicial de trasladar a 300 mil, aunado a que el gobierno federal lo ha rescatado a través de un fondo contingente. No se ha alcanzado la meta de valores económicos y para hacer frente a los créditos y a las obligaciones se ha tenido que echar mano de recursos federales que en su momento se habrán de pagar, informó Mauricio Trejo, director comercial de Ferrocarriles Suburbanos, durante los festejos del quinto aniversario de operaciones de dicho medio de transporte. Atribuyó el incumplimiento de metas a que no se han creado las rutas alimentadoras del tren y que de cubrir ese hueco se reducirían los gastos de miles de pasajeros que actualmente pagan más de un transporte para llegar al tren. El empresario dijo que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y autoridades del estado de México y del Distrito Federal trabajan en el trazo de rutas alimentadoras. Ismael Ordóñez Mancilla, secretario de Transporte del gobierno mexiquense, precisó que será fundamental ordenar las rutas para evitar que los usuarios aborden más de un transporte para llegar al suburbano.