■ Se reducirá la emisión de gases contaminantes a la atmósfera

Nuevas unidades del Metrobús usarán diesel ultra bajo azufre, anuncia Ebrard

Laura Gómez Flores y Bertha Teresa Ramirez

Con una inversión de 65 millones de pesos empezarán a circular en Insurgentes los primeros autobuses biarticulados “rojos en su imagen, pero verdes en su tecnología”, al ser los primeros en el país en utilizar diesel ultra bajo azufre (UBA), lo que tendrá un efecto inmediato en la salud de la población, al reducirse la emisión de contaminantes a la atmósfera, con lo que el Metrobús se coloca a la vanguardia en la materia en América Latina.

En la presentación de los autobuses, el jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, explicó que tras un año de negociaciones con Petróleos Mexicanos (Pemex) se contará con el diesel que requieren, aunque se tendrá que pagar un poco más de un peso por cada litro que consuman, pues habrá que ir hasta Ciudad Juárez, pero se está comprobando “la tesis de que a mejor calidad de transporte público, menos crecimiento de formas de transporte que muchas veces son ineficientes”.

Dicha tendencia se ha reflejado en un incremento de entre 50 mil y 60 mil pasajeros al día, pues no hay ninguna otra forma de conexión en Insurgentes tan competitiva; ello ha provocado que 15 por ciento de los usuarios de la línea Metrobús “estén dejando su automóvil al inicio, final o en su destino para continuar su trayecto en este sistema”, lo cual es parte de los cambios que se están impulsando, aseguró.

La directora de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), Ariadna Montiel, explicó que en el último trimestre se contará con 400 mil litros de diesel UBA, lo que implicará una inversión de medio millón de pesos, por el sobreflete y el costo de la contratación del transporte, que debe estar certificado por la paraestatal, la cual dará el tratamiento de abastecimiento en llenadera, y la seguridad que se brindará a dicha unidad, el operador y la carga.

El combustible será conducido a los contenedores del módulo 23 de la RTP, ubicado en Azcapotzalco; y las dos estaciones de autoconsumo con franquicia que se construyen en el módulo 8, ubicado cerca de la estación Tepalcates del Metro para abastecer a las unidades que entrarán en operación en Eje 4 Sur, y el 15, que está en San Antonio y Periférico. El próximo año se erogarán 3.5 millones de pesos, aunque desde 2006 a la fecha el alza de 20 por ciento en el combustible ha significado pagar 320 millones de pesos adicionales, precisó.

Así, en 39 meses de operación el Metrobús es el primer proyecto del mundo que ha podido comercializar la reducción de emisiones de gases efecto invernadero; incorporar 12 biarticulados al servicio contra 10 del Trasmilenio, con lo que aumenta la oferta de servicio en 13.5 por ciento; es pionero en la incorporación de tecnología de punta denominada Euro IV y en el uso de combustible bajo azufre en México, lo que “da cuenta de dónde estamos poniendo los acentos”, afirmó el director del Metrobús, Guillermo Calderón Aguilera.

Hoy, destacó, se encuentra a la vanguardia en América Latina y es la mejor alternativa de movilidad en la ciudad respecto de su costo beneficio, lo cual ha traído consigo un incremento en el número de pasajeros transportados, para sumar un total de 320 mil al día; una ampliación en sus recorridos de 7 estaciones en 2005 a 11, y atender sin problemas la demanda de pasajeros del tren suburbano.

Por ello, a partir de la segunda quincena de octubre se contará con tres rutas: Indios Verdes a Colonia del Valle, Indios Verdes a Glorieta Insurgentes, y Manuel González a El Caminero, que será prestado por 134 autobuses articulados y 12 biarticulados.