Aprueban nueva norma de peso para el transporte terrestre
Después de 14 años de diferencias entre el gobierno federal y la industria del autotransporte, el Comité Ejecutivo Nacional de Transporte Terrestre aprobó la nueva Norma de Peso y Dimensiones de las unidades federales que circulan por las vías generales de comunicación, y que pretende reforzar las medidas de seguridad, protección de la infraestructura carretera y el desarrollo de actividades productivas. La norma reduce el peso por eje y tipo de camino y peso bruto de la mayoría de las combinaciones vehiculares, por lo que sólo en los caminos de conexión que representan 26.7 por ciento de las vías que hay en el país, el peso bruto vehicular (PBV) bajará de 81 toneladas a 66; mientras para poder circular por los caminos tipo C, que son las carreteras alimentadoras, se deberá obtener un permiso. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) detalló que con la nueva NOM-012-SCT-2-2003 sobre Peso y Dimensión Máximas “se elimina la discrecionalidad para circular por los caminos de menos especificación hasta por 150 kilómetros, ya que ahora se requerirá un permiso específico en el que restablecerán las condiciones de seguridad con las que deben circular”.