Necesario, exigir diésel de bajo azufre en el DF: Cemda
El Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda) manifestó que las autoridades de las entidades donde hay más flujo vehicular y transporte pesado, como el Distrito Federal o estado de México, deberían exigir al gobierno federal que imponga el diésel ultra bajo de azufre antes de 2010 para reducir la emisión de contaminantes. Este diésel tiene entre 15 y 30 partes de azufre por millón, mientras que el combustible vigente contiene entre 350 y 500 partes por millón. Por lo que, si a la flota vehicular de autobuses del estado de México y el DF se aplica esa medida, además de un convertidor catalítico, esta región ahorraría 81 millones de dólares en salud, informó Tania Mijares, directora del programa Aire y Energía de Cemda. La NOM-86 establece la introducción de diésel de bajo azufre en los años 2006 y 2007 para los autobuses que circulen en la frontera hacia Estados Unidos para cumplir con su norma medioambiental. "Si se exige ese combustible para los camiones que van a ese país, también se debería hacer en el valle de México", dijo.