El gobierno capitalino iniciará los trámites de defensa conducentes, anuncia Avila Pérez
El GDF pide al Imer copia de la cesión de titularidad de la estación
La SCT autorizó al instituto un permiso para operar la XHOF-FM, más no se la cedió, agrega
Se analizan las condiciones del acto administrativo para intentar la recuperación de la infraestructura: Ebrard
El Gobierno del Distrito Federal pidió al Instituto Mexicano de la Radio (Imer) copia del documento mediante el cual la Secretaría de Comunicaciones y Transportes le habría cedido la titularidad de la estación XHOF-FM, a fin de iniciar "los trámites de defensa conducentes" por la afectación a la ciudad que esto implica.
Lo anterior, luego de analizar el decreto de creación de dicho instituto, del cual concluyó que no hay sustento jurídico del traspaso de la emisora, por lo que reiteró al titular de la dependencia federal, Héctor Javier Villarreal Ordóñez, la solicitud para recuperar dicha estación.
Ayer, en su conferencia de prensa, el jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, informó además que se analiza bajo en qué condiciones se realizó el acto administrativo mediante el cual el entonces Departamento del Distrito Federal entregó al Imer la operación de la estación y sus instalaciones y recursos, a fin de buscar también la recuperación de la infraestructura que en su momento se hubiera cedido.
Dejó en claro que al cambiar la naturaleza del Distrito Federal, de departamento administrativo dependiente del Ejecutivo Federal, a Gobierno del DF lo cual ocurrió en diciembre de 1997 y no en 1994 como señala Villarreal Ordóñez en su escrito, nunca se aceptó que se le retirara la titularidad de la estación, lo que se concretó hasta agosto de 2005, sin previa notificación a las autoridades locales, lo que constituye "otro clásico atropello a la ciudad de México, una decisión política que se tomó de no permitir que el Distrito Federal tuviera derecho a contar con una estación de radio".
En la respuesta de seis cuartillas que el secretario de Gobierno capitalino, José Angel Avila Pérez, envió al titular del Imer, luego de que éste aseguró que la dependencia a su cargo es la poseedora de la titularidad de la estación según documento expedido por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes el 11 de agosto de 2005, se advierte que "en virtud de que no se recibió notificación alguna alrededor de la fecha de una revocación o traspaso del permiso que, de acuerdo con su oficio, era titular el Gobierno del Distrito Federal, a partir de la afectación que en su caso se hubiera dado, realizaremos los trámites de defensa conducentes y, en tanto, le reitero nuestra solicitud de recuperación de la frecuencia aludida".
El escrito, del cual se remitió una copia al presidente de la Comisión Federal de Telecomunicaciones (Cofetel), Héctor Osuna Jaime, contiene un análisis sobre la naturaleza jurídica de la concesión mediante la cual se autorizó su operación, así como del decreto de creación del Imer.
Según esto, las mismas autoridades federales establecieron que: "La emisora que en el futuro operaría el IMER seguiría siendo una estación permisionada, y debía cumplir los fines para los cuales se emitió el permiso", y que la SCT "autorizó al Instituto Mexicano de la Radio a que continuara con las actividades de la estación, lo que no significa que haya autorizado la cesión del permiso".
En ese sentido, advierte que "en el acto jurídico de creación de un ente público (1983), no se traspasó el permiso de la estación XHOF-FM, sino que sólo se ordenó administrativamente su integración con el resto de las emisoras oficiales que serían operadas por un organismo descentralizado", es decir que al permitir que el Imer operara la que en su origen se llamó Radio Departamento y que para 1983 llevaba por nombre Orbita 105.7, sólo se "cumplió un fin eminentemente de carácter administrativo, en el marco de una política que buscaba la coordinación unitaria de las funciones operativas en materia de radiodifusión".
Refiere además el dato que se adelantó ayer aquí, de la reunión que sostuvo la senadora María Rojo Incháustegui, en aquel momento diputada de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, con la entonces titular del Imer, Dolores Béistegui, quien no exhibió documento alguno que confirmara que el instituto tenía la titularidad jurídica de la estación, por lo que el órgano legislativo local continuó exhortando al GDF a que siguiera gestionando la recuperación de la estación.