Irrita al presidente del Senado exhaustiva revisión en el aeropuerto capitalino

Por nuevas medidas de seguridad en aerolíneas, caen 30% las reservaciones

Los visitadores de Derechos Humanos enviados a la terminal sólo andan turisteando

TRIUNFO ELIZALDE Y MIRIAM POSADA

Las extremas medidas de seguridad impuestas por Estados Unidos a aerolíneas mexicanas han provocado una caída de 30 por ciento en las reservaciones, lo cual impactará en el corto plazo a la actividad turística nacional, advirtió el presidente de la Asociación Mexicana de Hoteles y Moteles, Miguel Torruco Marqués, al destacar que la soberanía nacional no puede ser negociada y no se puede permitir que policías extranjeros realicen operativos en el país, pues violan los derechos humanos y la integridad de los mexicanos.

En tanto, la Secretaría de Turismo ha rechazado fijar su postura sobre la presencia de agentes estadunidenses en el aeropuerto de la ciudad de México y las revisiones a que son sometidos los viajeros; sin embargo, esas medidas y el riesgo de un atentado terrorista podría obligar a la dependencia a cambiar sus expectativas de crecimiento para el sector, debido a que el arribo de turistas al país es generalmente por medio de rutas que atraviesan Estados Unidos, además de que 80 por ciento de los turistas que eligen a México como destino son estadunidenses.

Respecto de las extremas medidas de seguridad, Carlos Bonilla, director de Comunicación Social de Aeroméxico; Simón García, especialista en temas de aviación civil, y Eduardo Pérez Medrano, vocero de la Organización de Trabajadores de Aviación de México, coinciden en señalar que "es temprano para decir si la situación que vive el sector aéreo afectará su desarrollo este año".

En el caso de Aeroméxico, Bonilla reconoce que la empresa presenta pérdidas "todavía no cuantificadas, pero sí ha habido por los dos vuelos cancelados y el que tuvo que regresar 40 minutos después de que había partido". A ello, dice, habrá que agregar los costos por el uso de las instalaciones aeroportuarias, los sueldos de pilotos, aeromozas y el de personal de tierra, así como el consumo de combustible y retrasos considerables en los tiempos de salida.

Para García, especialista en el estudio de la problemática económica de la aviación a escala nacional y mundial, es claro que de prolongarse las medidas impuestas a México por autoridades estadunidenses "se dificultará la recuperación económica de la industria aérea mexicana".

Pérez Medrano considera que "alguien tendrá que pagar las pérdidas de Mexicana y Aeroméxico. Esta última ha sido la más afectada por la suspensión de vuelos, retrasos por las revisiones de equipajes y de pasajeros. Y algo de lo que nadie habla es la pérdida de imagen y prestigio que están sufriendo las dos empresas. Los usuarios de los servicios aéreos son muy quisquillosos, y cuando alguna empresa por cierta razón es exhibida fácilmente dejan de usarla".

Por otra parte, Enrique Jackson, presidente del Senado de la República, fue humillado anoche en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, cuando se disponía a abordar el vuelo 490 de Aeroméxico con destino a Los Angeles, pues los documentos que llevaba en su portafolios y él personalmente fueron revisados de manera minuciosa. Fue obligado a quitarse suéter, cinturón y zapatos. Además, tuvo que poner sobre la mesa los objetos que llevaba en los bolsillos del pantalón.

Ello ocurrió frente a elementos de la Agencia Federal de Investigaciones y la Administradorta de Seguridad en el Transporte estadunidense, quienes sonrientes le rodeaban, mientras el senador se veía notablemente irritado.

Por ser Día de Reyes, algunos niños llevaban juguetes, los cuales fueron revisados minuciosamente. En la cara de los pequeños se veía preocupación, porque temían que sus regalos fueran decomisados. Algunos sonreían nerviosamente y miraban a sus padres, quienes también manifestaban que las revisiones de alguna manera afectan la privacidad.

La Comisión Nacional de Derechos Humanos comisionó a tres visitadores adjuntos (Gerardo Garzón, Francisco Méndez y José Juan Espinosa) para que desde la mañana estuvieran presentes en las salas de los vuelos que parten hacia Los Angeles; sin embargo, por andar turisteando en la terminal aérea, se perdieron su primera misión: la salida del vuelo 902 de Mexicana y la forma en que son tratados los pasajeros antes de abordar la nave.